Esenler vidanjör hizmeti, ilçedeki konut, atölye ve ticari yapılarda biriken atık suyun vakumlu tankerle çekilip yetkili bertaraf tesisine taşınmasıdır. Otogar ve Davutpaşa çevresi dâhil ilçenin tamamında 7 gün 24 saat çalışıyoruz.
Bu yazıda Esenler’in yapı dokusunun ve kesintisiz işleyen tesislerinin çalışma yöntemimizi nasıl belirlediğini anlattık.
Esenler’in altyapı profili
Esenler’de konut stoğunun büyük bölümü kısa bir dönemde ve yüksek yoğunlukta oluştuğu için aynı kolona bağlı daire sayısı ortalamanın üzerinde.
Bu, hattın taşıdığı yükün planlananın üzerine çıkması anlamına geliyor. Mutfak ve banyo kullanımının yoğunlaştığı saatlerde debi artıyor, dirsek noktalarında katı madde birikimi hızlanıyor.
İkinci belirleyici, ilçedeki kentsel dönüşüm hareketliliği. Havaalanı ve Menderes çevresinde aynı sokakta yıkım, inşaat ve oturumdaki bina bir arada bulunabiliyor; bu da hat üzerinde sürekli değişen bir yük yaratıyor.
Üçüncüsü, otogar çevresindeki kesintisiz işleyen ticari yapı. Burada gece gündüz ayrımı olmadığı için bakım penceresi diğer bölgelerden farklı planlanıyor.
Hangi mahallelerde çalışıyoruz?
Esenler’in 16 mahallesinin tamamında hizmet veriyoruz. Yoğun çağrı aldığımız bölgeler:
- Havaalanı, Menderes, Kemer: Otogar çevresi ve aktif dönüşüm alanları.
- Davutpaşa, Oruçreis, Çiftehavuzlar: Atölye ve küçük imalat yapıları; üniversite çevresi.
- Atışalanı, Fevzi Çakmak, Turgutreis: Yoğun konut alanları, dar sokak dokusu.
- Nine Hatun, Tuna, Birlik, Namık Kemal: Orta yoğunluklu konut bölgeleri.
- Mimarsinan, Kazımkarabekir, Yavuz Selim, Fatih: Karma doku; konut ve iş yeri bir arada.
Otogar çevresinde kesintisiz çalışma
Otogar ve çevresindeki tesislerde hizmet 24 saat sürdüğü için bakımı tamamen durdurmadan yürütmek gerekiyor.
Bu yapılarda hangi bölümün hangi hatta bağlı olduğunu önceden çıkarıyor, çalışmayı bölüm bölüm ilerletiyoruz. Böylece tesisin tamamı aynı anda etkilenmemiş oluyor.
Yolcu yoğunluğunun düştüğü saatler burada belirleyici. Gece geç saat ve sabahın erken saatleri en uygun pencere; bu tercih için ek ücret uygulamıyoruz. Umumi tuvalet ve yeme içme birimlerinin hatları öncelikli ele alınıyor.
Blok yapılaşmasında ortak hat
Havaalanı ve Menderes çevresindeki blok tipi yapılaşmada birden fazla blok tek bir ana hatta bağlanıyor; tek noktadaki sorun geniş bir alanı aynı anda etkiliyor.
Bu yapılarda müdahaleye tek daireden değil ana hattan başlıyoruz. Rögar seviyelerine bakarak sorunun hangi kesitte olduğunu daraltıyor, ardından o kesiti açıyoruz. Blok blok ilerlemek hem zaman kaybı hem gereksiz masraf oluyor.
Şantiye aşamasındaki parsellerde ise atık su üretimi personel sayısına göre değiştiği için çalışma takvimine göre program çıkarıyoruz; yoğun döküm günlerinde aralık kısalıyor.
Terminal yeme içme birimlerinde yağ yükü
Otogar içindeki lokanta, büfe ve kafeteryalar tek bir hazneye bağlı olduğu için yağ tabakası tek işletmeninkinden çok daha hızlı kalınlaşıyor.
Bu birimler gün boyu kesintisiz servis verdiği için tutucuya giren yağ miktarı sabit bir seyir izlemiyor; sefer yoğunluğuna göre dalgalanıyor. Bayram ve tatil dönemlerinde tabaka kalınlığı birkaç gün içinde kritik seviyeye ulaşabiliyor.
Bu yapılarda ilk boşaltmada tabaka kalınlığını ölçüp birim sayısına göre program çıkarıyoruz. Yoğun sezon öncesinde ek boşaltma planlıyor, böylece tatil döneminde tıkanma yaşanmasını önlüyoruz.
Peron ve umumi tuvalet hatları
Kullanıcı sayısının çok yüksek olduğu umumi tuvalet hatlarında en sık karşılaştığımız sorun, suda çözünmeyen hijyenik ürünlerin dirsek noktalarında tıkaç yapması.
Bu hatlarda tıkanma birikinti kaynaklı değil, doğrudan yabancı cisim kaynaklı oluyor. Basınçlı suyla açılması gerekiyor; spiral makine bu tür tıkaçlarda kalıcı sonuç vermiyor.
Peron altındaki drenaj hatları da ayrı bir kalem. Yolcu yoğunluğunun yüksek olduğu alanlarda ızgaralara giren katı madde miktarı fazla; bu ızgaraların düzenli temizlenmesi gerekiyor.
Yoğun apartmanlarda kolon bakımı
Daire sayısı yüksek yapılarda bakım aralığını kısa tutmak, acil çağrıların büyük bölümünü ortadan kaldırıyor.
Bu binalarda yılda bir yapılan kolon yıkamasını öneriyoruz. Mutfak kolonlarında yağ birikimi kış aylarında en üst seviyeye çıktığı için yıkamayı ilkbahara planlamak yaz aylarındaki şikâyetleri belirgin şekilde azaltıyor.
Masraf paylaşımı da sık gündeme geliyor. Tek daire etkileniyorsa daire içi tesisat, birden fazla daire etkileniyorsa ortak kolon sorumluluğu söz konusu. Tespiti yerinde yapıp yazılı bildiriyoruz.
Dar sokaklarda araç seçimi
Esenler’deki çağrıların önemli bölümünde standart tanker yerine mini vidanjör kullanıyoruz.
Yoğun apartman dokusunda sokak parkı da hesaba katıldığında geçiş iyice daralıyor. 1,60 metre genişliğindeki mini aracımız bu sokakların tamamına giriyor. Ölçüleri mini vidanjör sayfamızda ayrıntılı anlattık.
Esenler’e ne kadar sürede geliyoruz?
Esenler’e ortalama varış süremiz 40 dakikadır. İlçe TEM ve Basın Ekspres bağlantılarına yakın olduğu için erişim hızlı.
Otogar çevresinde gündüz saatlerinde araç trafiği yoğunlaşıyor; bu bölgelerde erken saat randevusu süreyi kısaltıyor. Ekip yola çıktığında tahmini varış süresi dakika olarak bildiriliyor.
Fiyat nasıl belirleniyor?
Fiyat; çekilecek hacme, atığın türüne, hattın derinliğine ve çalışma süresine göre belirlenir. Endüstriyel nitelikli atıkta bertaraf süreci ayrı olduğu için fiyatlandırma da ayrı yapılıyor.
Yerinde tespitten sonra sabit fiyat veriyoruz; onay alınmadan işleme başlanmıyor. Gece, hafta sonu ve resmî tatiller için ek ücret uygulamıyoruz.
Çekim öncesi hazırlık
Esenler’de hazırlığın büyük bölümü araç erişimiyle ilgili.
- Hazne kapağı önündeki araçların çekilmesi
- Kapak üzerindeki malzemenin kaldırılması
- Atölyede çalışılacaksa çökeltme haznesinin konumunun gösterilmesi
- Şantiyede çalışılacaksa saha girişinin ve manevra alanının hazır olması
- Otogar çevresinde çalışılacaksa düşük yoğunluklu saatin belirlenmesi
Esenler’de verdiğimiz diğer hizmetler
- Kanal açma — basınçlı su ile hat ve kolon açma
- Kanalizasyon temizliği — yoğun apartmanlarda kolon yıkama
- Yağ tutucu — terminal ve yeme içme birimleri
- Mini vidanjör — dar sokaklar
- Kombine araç — blok yapılarda ana hat
Gece işleyen iş yerlerinde bakım penceresi
Otogar çevresinde gece açık kalan iş yerlerinde bakım için uygun saat, diğer bölgelerden farklı olarak öğle saatleri oluyor.
Sabahın erken saatleri burada en yoğun dönem; gece boyunca biriken yükün üzerine ilk sefer trafiği ekleniyor. Öğle ile ikindi arasında ise hem yolcu hem araç yoğunluğu düşüyor.
Bu pencereyi işletmeyle birlikte belirliyoruz. Saat tercihi için ek ücret uygulamadığımız için işletmenin en rahat olduğu zaman seçilebiliyor.
Sık sorulan sorular
Esenler’e vidanjör ne kadar sürede gelir?
Ortalama varış süremiz 40 dakikadır. Otogar çevresinde gündüz trafiği nedeniyle erken saat randevusu öneriyoruz.
Terminaldeki yağ tutucu ne sıklıkla boşaltılmalı?
Tek hazneye çok sayıda birim bağlı olduğu için periyot kısa tutulmalı. İlk boşaltmada tabaka kalınlığını ölçüp birim sayısına göre program çıkarıyor, yoğun sezon öncesinde ek boşaltma planlıyoruz.
Otogar çevresindeki tesiste çalışma hizmeti durdurur mu?
Durdurmamak için bölüm bölüm ilerliyoruz ve düşük yoğunluklu saatleri tercih ediyoruz. Saat tercihi için ek ücret almıyoruz.
Birden fazla blok aynı anda etkilendi, nereden başlıyorsunuz?
Tek daireden değil ana hattan başlıyoruz. Rögar seviyelerine bakarak sorunun hangi kesitte olduğunu daraltıp o kesiti açıyoruz.
Apartmanda masrafı kim ödüyor?
Tek daire etkileniyorsa daire içi tesisat, birden fazla daire etkileniyorsa ortak kolon sorumluluğudur. Tespiti yerinde yapıp yazılı bildiriyoruz.
Şantiyem için düzenli çekim yapıyor musunuz?
Yapıyoruz. Sabit periyot yerine çalışma takvimine göre program çıkarıyor, personel yoğunluğu arttığında aralığı kısaltıyoruz.
Esenler vidanjör hizmeti için bize ulaşın
Konut, terminal birimi, şantiye ya da ticari tesis ölçeğinde atık su çekimi için arayabilirsiniz. Adresi ve çalışılacak yapının türünü telefonda öğrendiğimizde doğru aracı ilk seferde gönderiyoruz.
Yerinde tespitten sonra rakam sabitleniyor; onay vermezseniz keşif ücreti alınmadan aracımız dönüyor. Çalışma sonrası alan yıkanarak teslim ediliyor.