Kombine Araç ile Kanal Temizliği
Vakum ve yüksek basınç aynı araçta. Ana hat açılırken çıkan atık eşzamanlı çekilir, ikinci araç beklenmez.
Kombine araç, yüksek basınçlı yıkama ünitesi ile vakum tankını aynı gövdede birleştiren araçtır. Hat açılırken sökülen atık aynı anda çekildiği için ikinci bir araç beklenmez ve iş tek seferde biter. Tank kapasitesi 10 metreküp, çalışma basıncı 180 bar, hortum uzunluğu 120 metredir.
Bu sayfada kombine aracın neden tercih edildiğini, hangi işlerde fark yarattığını ve çalışma yöntemini anlattık.
Kombine araç ne yapar?
Kombine araç iki işi aynı anda yürütür: bir yandan basınçlı suyla hattı yıkar, diğer yandan sökülen birikintiyi vakumla çeker. Klasik yöntemde bu iki iş ayrı araçlarla yapılır.
Ayrı araçla çalışıldığında kuka hattı açar, sökülen atık rögarda birikir ve vidanjörün gelmesi beklenir. Araçlar arasındaki koordinasyon aksadığında iş yarım kalır; birikinti rögarda beklerken yeniden çökelir. Kombine araçta bu bekleme hiç yaşanmaz.
İkinci avantaj su ekonomisidir. Aracın geri kazanım sistemi, çekilen suyun bir bölümünü filtreleyip yeniden yıkamada kullanır. Bu sayede uzun hatlarda su ikmali için ara verilmez.
Hangi işlerde tercih ediliyor?
Hacim büyüdükçe kombine aracın avantajı artar; küçük bir daire kolonunda fark yaratmaz, site ana hattında ise süreyi yarıya indirir. Tercih ettiğimiz işler:
- Site ana hatları: Uzun ve büyük çaplı hatlarda tek seferde tam temizlik.
- İş merkezi kolonları: Çok katlı yapılarda kolon yıkaması ve eşzamanlı çekim.
- Otel ve fabrika altyapıları: Yüksek debili hatlar ve büyük hacimli hazneler.
- Belediye ve kamu hatları: Cadde altı ana kanal temizliği.
- Yağ yükü ağır ticari mutfaklar: Sert tabakanın sökülüp anında uzaklaştırılması.
Çalışma yöntemi
Kombine araçla çalışmada hortum hattın sonuna kadar ilerletilir, geri çekilirken basınçlı su ters yönde uygulanır ve sökülen birikinti vakumla alınır. Adımlar şöyle ilerler:
- Rögar üzerinden giriş noktası ve hattın yönü belirlenir.
- Vakum hortumu rögara yerleştirilir, yıkama hortumu hatta indirilir.
- Hortum hattın sonuna kadar ilerletilir.
- Geri çekilirken ters yönlü püskürtmeyle tüm iç yüzey yıkanır.
- Rögara taşınan birikinti eşzamanlı olarak vakumla çekilir.
- Çıkan su berraklaşana kadar işlem sürdürülür.
- Akış kontrol edilir, gerekiyorsa kamera ile son durum kaydedilir.
Ters yönlü püskürtme teknik olarak zorunludur. Su akış yönünde verilseydi birikinti ileri itilir, tıkanıklık yalnızca yer değiştirmiş olurdu.
Klasik yöntemle karşılaştırma
Aynı hat, kombine araçla genellikle yarı sürede ve tek ekiple tamamlanır. Farkı üç başlıkta toplayabiliriz:
- Süre: Araç bekleme ve ikinci sevk süresi ortadan kalkar.
- Sonuç: Sökülen birikinti hemen uzaklaştığı için hat gerçekten temizlenir, birikinti geri çökmez.
- Maliyet: Tek araç ve tek ekip çalıştığı için toplam tutar büyük işlerde belirgin şekilde düşer.
Küçük ölçekli işlerde ise kuka yeterli oluyor; gereksiz yere büyük araç göndermiyoruz.
Site yönetimleri için
Yıllık bakım sözleşmesi olan sitelerde ana hat temizliğini kombine araçla programlı olarak yapıyoruz. Böylece hem çalışma tek güne sığıyor hem sakinler uzun süre etkilenmiyor.
Çalışma öncesi yönetime hangi blokların hangi saatte etkileneceğini bildiriyoruz. Planlamanın ayrıntılarını yıllık altyapı bakım planı yazımızda topladık.
Çalışma öncesi hazırlık
Kombine araçla çalışmada işin süresini belirleyen en önemli etken, rögarlara erişimin önceden sağlanmış olmasıdır. Kapağı araç altında kalan ya da üzeri kapatılmış bir baca, çalışmayı doğrudan durdurur.
Bu yüzden keşifte tüm rögarların yerini belirliyor ve çalışma günü hangilerinin açık olması gerektiğini yönetime bildiriyoruz. Otoparkta çalışılacaksa ilgili alanın o saatlerde boşaltılmasını rica ediyoruz.
İkinci hazırlık su kaynağı. Aracın kendi tankı çoğu iş için yeterli oluyor; çok uzun hatlarda site içinden su alınabiliyorsa süre kısalıyor. Bunu da önceden konuşuyoruz.
Çevre ve gürültü
Kombine araç çalışırken pompa sesi oluşur; bu yüzden konut alanlarında çalışma saatini birlikte belirliyoruz.
Sitelerde mesai saatleri içinde, iş merkezlerinde ve restoranlarda ise servis dışı saatlerde çalışmayı tercih ediyoruz. Otel gibi kesintisiz işleyen yapılarda çalışmayı gece yarısına planladığımız da oluyor; bu durumda ek ücret uygulamıyoruz.
Çalışma sonrası zemin yıkanır ve kullanılan ekipman toplanır. Rögar kapakları oturtularak teslim edilir; gevşek kalan kapak hem gürültü hem düşme riski demektir.
Sık sorulan sorular
Kombine araç her işe gönderiliyor mu?
Hayır. Daire içi kolonlarda ve küçük hacimli işlerde kuka yeterli oluyor. Aracı hattın çapına, uzunluğuna ve atık hacmine göre seçiyoruz.
Kombine araç dar sokağa girer mi?
Gövdesi büyük olduğu için dar sokaklarda kısıt yaşanabilir. Bu tür adreslerde mini vidanjör ile çalışıyor ya da hortum uzatarak aracı ana caddede bırakıyoruz.
Çalışma sırasında su kesintisi olur mu?
Temiz su tesisatına dokunulmaz, kesinti olmaz. Yalnızca yıkanan kolona bağlı daireler işlem süresince gider kullanmamalıdır.
180 bar basınç boruya zarar verir mi?
Sağlam boruda vermez. Hat çürük ya da kırıksa bunu kamerayla önceden görüp basıncı kademeli uyguluyoruz.
Bir günde kaç metre hat temizlenebiliyor?
Hattın çapına ve kirliliğine göre değişir. Orta ölçekli bir sitenin ana hattı çoğunlukla tek günde tamamlanıyor.
Kombine araç için bize ulaşın
Site, iş merkezi, otel ya da fabrika altyapınızda kapsamlı bir temizlik gerekiyorsa keşif yapıp yazılı teklif çıkarıyoruz. Çalışmayı işletmenizi aksatmayacak saatlere planlıyoruz.