Avcılar mini vidanjör hizmeti, dönüşüm nedeniyle daralmış sokaklarda, yoğun kullanımlı konut binalarında ve Ambarlı çevresindeki tesislerde küçük gövdeli araçla atık su çekimidir.
Bu yazıda ilçedeki erişim engellerini ve her birinde uyguladığımız yöntemi anlattık.
Avcılar’da sokakları daraltan şey
İlçedeki birçok sokakta serbest geçişi daraltan asıl etken park değil, aktif inşaat faaliyeti.
Kentsel dönüşümün yoğun olduğu bölgelerde iskele, konteyner ve malzeme yığını yolun bir şeridini sürekli kapalı tutuyor. Standart tanker bu koşulda çoğu sokağa giremiyor.
Mini aracın 1,60 metrelik gövdesi iskele ile park hâlindeki araç arasındaki dar boşluktan geçebiliyor. Bu, ilçede mini aracı tercih değil zorunluluk hâline getiriyor.
Hangi bölgelerde mini araç kullanıyoruz?
- Denizköşkler, Gümüşpala, Mustafa Kemal Paşa: Aktif dönüşüm alanları; iskele ve şantiye trafiği.
- Üniversite, Cihangir, Merkez: Yoğun kullanımlı konut binaları.
- Ambarlı: Liman ve depo tesisleri; yükleme düzeni belirleyici.
- Firuzköy, Yeşilkent: Bahçeli ve site tipi yapılar.
- Tahtakale: Çarşı çevresi; gündüz yaya ve yükleme yoğunluğu.
Şantiye çevresinde geçiş
İskele kurulmuş bir sokakta serbest geçiş bir buçuk metreye kadar inebiliyor; bu ölçü mini araç için sınırda.
Geçiş öncesi güzergâhı gözle kontrol ediyoruz. İskele ayakları, malzeme paleti ve konteyner konumu gün içinde değişebildiği için randevu gününde sokağın durumunu teyit ediyoruz.
Şantiye girişinde bekleyen mikser ve kamyon da zaman zaman yolu kapatıyor. Bu adreslerde çalışmayı döküm saatleri dışına planlıyoruz; şantiye şefiyle kısa bir görüşme yeterli oluyor.
Yoğun kullanımlı binalarda ortak hazne
Daire başına kullanıcı sayısı yüksek binalarda ortak hazne beklenenden hızlı doluyor ve çekim sıklığı artıyor.
Üniversite çevresindeki binalarda bu belirgin. Aynı hazne, benzer büyüklükteki bir binaya göre daha kısa aralıkla boşaltma gerektiriyor.
Bu binalarda yönetimle periyot belirlemek en pratik çözüm oluyor; dolma vakti yaklaştığında biz hatırlatıyoruz. Böylece taşma ve acil çağrı yaşanmıyor.
Kapak çoğunlukla kilitli olduğu için anahtarın yönetici ya da görevlide hazır bulunması gerekiyor.
Ambarlı’da tesis erişimi
Liman ve depo tesislerinde hazne yükleme alanının içinde konumlanıyor ve giriş güvenlik iznine bağlı.
İzni önceden almak ekibin kapıda beklemesini önlüyor. Aracın hangi kapıdan gireceğini, iç güzergâhı ve çalışılacak saati tesis yetkilisiyle netleştiriyoruz.
Bu tesislerde atığın niteliği de önemli; endüstriyel nitelikli atık ayrı bertaraf süreci gerektiriyor. Bilgiyi çekim öncesi alıyoruz.
Aracın ölçüleri ve kapasitesi
Mini vidanjörün gövde genişliği 1,60 metre, yüksekliği 2,10 metre, tank kapasitesi 4 metreküptür.
Dar geçişlerde kısa dingil mesafesi belirleyici oluyor; araç iskele ile park arasındaki boşluktan tek hamlede geçebiliyor. Hacim tank kapasitesini aşarsa boşaltıma gidip dönüyor.
Telefonda sorduğumuz üç şey
- Sokak durumu: İskele, konteyner ya da malzeme yığını var mı?
- Kapak ve anahtar: Hazne kapağı kilitli mi, anahtar kimde?
- Erişim izni: Tesiste çalışılacaksa güvenlik bilgilendirildi mi?
Hangi işlerde mini araç gönderiyoruz?
- Apartman ortak haznelerinde boşaltma
- Şantiyelerde geçici hazne ve tuvalet çekimi
- Tesislerde yağ tutucu ve endüstriyel atık çekimi
- Bodrum su tahliyesi
- Dar sokaklarda rögar boşaltma
Fiyat nasıl belirleniyor?
Birim fiyat standart araçla aynı; toplam tutarı hortum mesafesi, atığın türü ve hacim belirliyor.
Endüstriyel atıkta bertaraf süreci ayrı olduğu için fiyatlandırma da ayrı yapılıyor. Yerinde tespitten sonra sabit fiyat veriyoruz.
Çalışma sonrası alan
Şantiye çevresinde zaten tozlu olan sokaklarda çalışma sonrası temizlik daha da önem kazanıyor.
Hortum toplanıyor, kapak çevresi ve güzergâh yıkanıyor, kapak oturması kontrol ediliyor. Tesis içinde çalışıldıysa yükleme alanı kullanıma açılıyor.
Çarşı çevresinde yükleme trafiği
Tahtakale çevresindeki ticari sokaklarda gündüz saatlerinde mal indirme trafiği geçişi kapatıyor.
Bu adreslerde sabahın erken saatleri ya da kapanış sonrası tek uygun pencere oluyor. Saat tercihi için ek ücret uygulamıyoruz.
Kaldırıma taşan tezgâhların geçici olarak kenara alınması gerekiyor; işletmeyle bunu önceden konuştuğumuzda ekip beklemeden çalışmaya başlıyor.
Yeni teslim edilen binalarda
Dönüşüm sonrası teslim edilen binalarda hazne ve rögar kapakları çoğu zaman peyzajın altında kalmış oluyor.
Kapağın yeri bilinmediğinde çalışma öncesi tespit gerekiyor. Yapı ruhsatı ekindeki tesisat projesi varsa en hızlı yol o oluyor.
Proje yoksa gider hattını rögar üzerinden takip ederek konumu belirliyoruz; bu tespit aynı ziyarette tamamlanıyor ve sonraki çekimlerde tekrar gerekmiyor.
Sık sorulan sorular
Sokağımda iskele var, araç geçer mi?
Serbest geçiş 1,80 metrenin üzerindeyse geçiyor. Güzergâhı ilerlemeden önce gözle kontrol ediyor, gerekiyorsa hortumla çalışıyoruz.
Randevu günü sokak kapanmış olabilir mi?
Olabiliyor; iskele ve konteyner konumu değişiyor. Bu yüzden randevu gününde sokağın durumunu teyit ediyoruz.
Binamızda hazne çok çabuk doluyor?
Daire başına kullanıcı sayısı yüksek binalarda normal. Yönetimle periyot belirleyip dolma vakti yaklaştığında hatırlatma yapıyoruz.
Kapak kilitli, ne yapmalıyız?
Anahtarın yönetici ya da görevlide hazır bulunması gerekiyor; aksi hâlde ekip beklemek zorunda kalıyor.
Şantiyem için düzenli çekim yapıyor musunuz?
Yapıyoruz. Sabit periyot yerine çalışma takvimine göre program çıkarıyor, döküm saatleri dışına planlıyoruz.
Ambarlı’daki tesisime giriş izni gerekiyor mu?
Gerekiyor. Önceden alınması ekibin kapıda beklemesini önlüyor; iç güzergâhı da yetkiliyle netleştiriyoruz.
Tesis atığı için belge veriliyor mu?
Veriliyor. Endüstriyel atık içeriğine göre uygun tesise dökülüyor ve bertaraf belgesi işlem sonrası teslim ediliyor.
Fiyat standart araçtan farklı mı?
Birim fiyat aynı. Hortum mesafesi ve atığın türü toplam tutarı değiştirebiliyor; keşifte söylüyoruz.
Kullanıcı değişimi sık olan binada ne öneriyorsunuz?
Ortak alana kısa bir bilgilendirme asılmasını. Suda çözünmeyen ürünler, kızartma yağı ve kedi kumu en sık tıkaç sebepleri; bu tek adım yıl içindeki çağrı sayısını belirgin şekilde düşürüyor.
Çarşı çevresine ne zaman gelebiliyorsunuz?
Sabahın erken saatleri ya da kapanış sonrası. Gündüz mal indirme trafiği geçişi kapatıyor; saat tercihi için ek ücret uygulamıyoruz.
Yeni binada kapağın yeri bilinmiyor?
Tesisat projesi varsa en hızlı yol o. Yoksa gider hattını rögar üzerinden takip ederek konumu belirliyoruz; tespit aynı ziyarette tamamlanıyor.
Çalışma ne kadar sürüyor?
Ortalama bir apartman ortak haznesinde bir ile bir buçuk saat. Hacim ek sefer gerektiriyorsa süre uzuyor.
Yağış dönemlerinde alçak kot
İlçenin sahile yakın alçak kotlu kesimlerinde yoğun yağışta bodrum katlarda su birikmesi yaşanıyor.
Bu çağrılarda önce alanın elektriğinin kestirilmesi gerekiyor; ardından tahliyeye başlıyoruz. Hazne çekimi gerekiyorsa ikisini aynı ziyarette yapıyoruz.
Sağanak günlerinde çağrı yoğunluğu arttığı için bekleme süresini telefonda açıkça söylüyoruz; su baskını çağrıları öncelikli sevk ediliyor.
Kiralık dairelerde bilgilendirme
Kullanıcı devir hızının yüksek olduğu binalarda hattı zorlayan alışkanlıklar sürekli yeniden başlıyor.
Suda çözünmeyen hijyenik ürünler, kızartma yağı ve kedi kumu bu binalarda en sık karşılaştığımız tıkaç sebepleri. Yeni taşınan her kullanıcıyla birlikte aynı sorun dönüyor.
Yönetimlere önerimiz, ortak alana kısa bir bilgilendirme asmaları. Bu tek adım, çağrı sayısını yıl içinde belirgin şekilde düşürüyor.
Avcılar mini vidanjör için bize ulaşın
Sokağınız şantiye nedeniyle daralmışsa ya da binanızın haznesi sık doluyorsa arayabilirsiniz. Sokak durumunu öğrendiğimizde çalışma yöntemini baştan söylüyoruz.
Yerinde tespitten sonra rakam sabitleniyor; onay vermezseniz keşif ücreti alınmadan aracımız dönüyor.