Kağıthane mini vidanjör hizmeti, ilçenin yamaç mahallelerinde ve büyük parselli ofis yapılarında küçük gövdeli araçla atık su çekimidir. Aracın gövde genişliği 1,60 metre, yüksekliği 2,10 metre.
Bu yazıda Kağıthane’de erişimin vadi tabanı ile yamaç arasında nasıl ikiye ayrıldığını anlattık.
Vadi tabanı ile yamaç arasındaki fark
Kağıthane’de erişim sorunu iki farklı biçimde karşımıza çıkıyor: vadi tabanında parsel büyüklüğü, yamaçta ise sokak dikliği.
Cendere hattındaki ofis ve üretim yapıları büyük parseller üzerinde. Burada sokak genişliği sorun değil; asıl mesele aracın parsel girişinden hazneye kadar kat etmesi gereken uzun mesafe.
Yamaç mahallelerde ise tablo tersine dönüyor. Sokaklar dar ve dik, bazı geçişler merdivenli; araç çoğu noktada hazneye yaklaşamıyor.
Hangi bölgelerde mini araç kullanıyoruz?
- Seyrantepe, Çeliktepe, Yeşilce: Cendere hattı; büyük parselli ofis ve üretim yapıları.
- Nurtepe, Harmantepe, Gültepe, Talatpaşa: Yamaç mahalleler; dar ve dik sokaklar.
- Çağlayan, Merkez, Gürsel: Kurum çevresi; park yoğunluğu yüksek.
- Hamidiye, Emniyetevleri, Sultan Selim: Karma doku; konut ve iş yeri bir arada.
- Ortabayır, Hürriyet, Telsizler: Orta yoğunluklu konut alanları.
Parsel içinde uzun mesafe
Büyük parselli ofis yapılarında araç kapıdan giriyor ancak hazneye kadar yüzlerce metre ilerlemesi gerekebiliyor.
Bu mesafede belirleyici olan iç yol genişliği ve dönüş noktaları. Yükleme alanı, otopark girişi ve peyzaj düzeni aracın nereye kadar ilerleyebileceğini belirliyor.
Bu adreslerde tesis yönetiminden iç güzergâh bilgisi alıyoruz. Hangi kapıdan girileceğini, hazneye giden yolun genişliğini ve dönüş yapılabilecek noktayı önceden öğrenmek, sahada dolaşmayı önlüyor.
Güvenlik bilgilendirmesinin önceden yapılması da girişte beklemeyi ortadan kaldırıyor.
Yamaçta merdivenli geçişler
Nurtepe ve Harmantepe çevresinde bazı geçişler merdivenli; bu noktalarda araç hiç ilerleyemiyor.
Aracı merdivenin başladığı en yakın noktaya konumlandırıp hortumu basamaklardan indiriyoruz. Basamak sayısı ve toplam mesafe, gereken hortum uzunluğunu belirliyor.
Telefonda kaç basamak olduğunu soruyoruz. Bu bilgi olmadan çıkıldığında ekip yetersiz hortumla sahaya varabiliyor ve ikinci sefer gerekiyor.
Vadi tabanında konumlanma
Vadi hattındaki ana caddelerde trafik akışı yoğun; aracın durabileceği nokta sınırlı.
Bu adreslerde aracın nereye konumlanacağını önceden belirliyoruz. Bina girişinde yükleme cebi varsa en uygun çözüm bu; yoksa yan sokaktan yaklaşmayı deniyoruz.
Mesai giriş çıkış saatlerinde bu bölgede yoğunluk tepe noktasına çıkıyor. Sabah erken ya da öğleden sonra, hem trafik hem durma alanı açısından belirgin fark yaratıyor.
Ofis binalarında bodrum girişi
Cendere hattındaki ofis binalarında hazne çoğunlukla bodrumda ve giriş rampalı.
Belirleyici ölçü, rampa boyunca ve otopark içindeki en alçak nokta. Kiriş, havalandırma kanalı ve sprinkler hattı giriş kapısındaki ölçüyü düşürebiliyor; ölçümün tüm güzergâhtan yapılması gerekiyor.
2,10 metrenin altında bir kısıt varsa araç giriş seviyesinde kalıyor ve rampadan hortum indiriliyor. İnilen her kat çekim süresini uzatıyor.
Aracın ölçüleri ve kapasitesi
Mini vidanjörün gövde genişliği 1,60 metre, yüksekliği 2,10 metre, tank kapasitesi 4 metreküptür.
Ofis yapılarında hazne hacmi bu kapasitenin üzerinde olabiliyor. Bu durumda araç boşaltıma gidip dönüyor ya da parsel girişinde bekleyen büyük tankere aktarım yapılıyor.
Aktarım, iç güzergâhın dar ama hacmin büyük olduğu tesislerde en hızlı çözüm oluyor.
Telefonda sorduğumuz üç şey
- İç güzergâh: Parsel girişinden hazneye kaç metre, yol genişliği ne kadar?
- Yükseklik: Bodrum rampasında en alçak nokta kaç metre?
- Basamak: Yamaç adreste merdiven var mı, kaç basamak?
Hangi işlerde mini araç gönderiyoruz?
- Ofis ve tesis haznelerinde boşaltma
- Bodrum ve otopark su tahliyesi
- Yamaç mahallelerde konut haznesi çekimi
- Kurum binalarında yağ tutucu boşaltma
- Dar sokaklarda rögar ve ızgara boşaltma
Fiyat nasıl belirleniyor?
Birim fiyat standart araçla aynı; toplam tutarı iç mesafe, derinlik ve hacim belirliyor.
Aracın hazneye yaklaşabildiği durumlarda süre kısalıyor ve maliyet düşüyor. Yerinde tespitten sonra sabit fiyat veriyoruz.
Kurum binalarında çalışma saati
Çağlayan çevresindeki kurum binalarında yoğunluk mesai saatlerinde tepe noktasına çıkıyor; çalışmayı bu saatlerin dışına planlıyoruz.
Bu yapılarda otopark ve giriş alanı gün içinde tamamen dolu oluyor. Mesai sonrası ya da hafta sonu, hem araç konumlanması hem hortum güzergâhı açısından belirgin şekilde rahat.
Güvenlik bilgilendirmesinin önceden yapılması gerekiyor; mesai dışı girişlerde bu adım atlandığında ekip kapıda bekliyor.
Sık sorulan sorular
Parsel içinde araç hazneye kadar gidebilir mi?
İç yol genişliği ve dönüş noktalarına bağlı. Tesis yönetiminden iç güzergâh bilgisini önceden alıyoruz; bu sahada dolaşmayı önlüyor.
Merdivenli geçişte ne yapılıyor?
Araç merdivenin başında kalıyor, hortum basamaklardan indiriliyor. Basamak sayısını telefonda soruyoruz ki doğru uzunlukta hortumla çıkalım.
Ofis bodrumuna araç iniyor mu?
Rampa boyunca en alçak nokta 2,10 metrenin üzerindeyse iniyor. Altındaysa giriş seviyesinde kalıp hortumla çalışıyoruz.
Ana caddede araç nereye duruyor?
Bina girişinde yükleme cebi varsa oraya; yoksa yan sokaktan yaklaşıyoruz. Durma noktasını önceden belirliyoruz.
Güvenlik izni gerekiyor mu?
Ofis ve kurum yapılarında gerekiyor. Önceden alınması ekibin girişte beklemesini önlüyor.
Yağışta vadi hattına gelebiliyor musunuz?
Geliyoruz. Su birikmesi varsa aracı üst kotta bırakıp hortumla çalışıyoruz; bodrumda su varsa önce alanın elektriğinin kestirilmesi gerekiyor.
Hacim büyükse ne yapılıyor?
Araç boşaltıma gidip dönüyor ya da parsel girişinde bekleyen büyük tankere aktarım yapılıyor.
Ne zaman gelmeniz daha iyi?
Vadi hattında sabah erken ya da öğleden sonra; mesai giriş çıkış saatlerinde Seyrantepe ve Çağlayan çevresindeki yoğunluk tepe noktasına çıkıyor ve durma alanı bulmak zorlaşıyor.
Kurum binasına mesai dışı gelebilir misiniz?
Gelebiliriz ve ek ücret uygulamıyoruz. Güvenlik bilgilendirmesinin önceden yapılması gerekiyor; aksi hâlde ekip kapıda bekliyor.
İşlem kaydı veriliyor mu?
Kurumsal yapılarda veriliyor. Yapılan işin tarihi ve kapsamı, atık miktarı, bertaraf tesisi ve bir sonraki bakım tarihi dosyada tutuluyor.
Fiyat standart araçtan farklı mı?
Birim fiyat aynı. İç mesafe ve bodrum derinliği süreyi uzatıyorsa toplam tutar değişebiliyor; keşifte söylüyoruz.
Çalışma sonrası alan ve belgeler
Ofis ve kurum yapılarında çalışma bittiğinde alan yıkanıyor ve işlem kayıt altına alınıyor.
Kayıtta yapılan işin tarihi ve kapsamı, çekilen atığın miktarı, bertaraf tesisi bilgisi ve bir sonraki bakım tarihi yer alıyor. Bu dosya denetim öncesi topluca paylaşılıyor.
Konut adreslerinde ise hazne çevresi ve hortum güzergâhı yıkanarak, kullanılan ekipman toplanarak bırakılıyor.
Yağış dönemlerinde vadi hattı
Yoğun yağışta vadi tabanındaki sokaklarda su birikmesi araç erişimini geçici olarak kısıtlıyor.
Bu koşulda aracı üst kotta bırakıp hortumla çalışmayı tercih ediyoruz. Bodrumda su varsa önce alanın elektriğinin kestirilmesi gerekiyor; tahliye ve hazne çekimini aynı ziyarette yapıyoruz.
Sağanak günlerinde çağrı yoğunluğu arttığı için bekleme süresini telefonda açıkça söylüyoruz; su baskını çağrıları öncelikli sevk ediliyor.
Kağıthane mini vidanjör için bize ulaşın
Parseliniz büyük, sokağınız dik ya da bodrum girişiniz alçaksa arayabilirsiniz. İç güzergâhı ve ölçüleri öğrendiğimizde çalışma yöntemini ve yaklaşık süreyi baştan söylüyoruz; güvenlik bilgilendirmesi önceden yapıldığında ekip girişte beklemiyor.
Yerinde tespitten sonra rakam sabitleniyor; onay vermezseniz keşif ücreti alınmadan aracımız dönüyor.