Esenler kanalizasyon açma hizmeti, blok yapılardaki ortak hatlarda ve terminal çevresindeki yoğun kullanımlı tesislerde oluşan tıkanıklığın giderilmesidir. İlçenin tamamında 7 gün 24 saat çalışıyoruz.
Bu yazıda hattı zorlayan şeyin toplam kullanım değil, kullanımın saatlere yığılması olduğunu anlattık.
Sorun toplam debi değil, pik saat
Terminal ve çevresindeki tesislerde kullanım gün boyuna eşit dağılmıyor; sefer saatlerinde birkaç dakika içinde yüzlerce kişi aynı hattı kullanıyor.
Bir hat günlük toplam debiyi rahat taşıyabilir; ama aynı hat, o debinin yarısı yarım saate sıkıştığında zorlanıyor. Askıda taşınması gereken katı maddeler bu pik anında hattın kaldıramadığı bir yoğunluğa ulaşıyor.
Bu yüzden ilçedeki tıkanmalar çoğunlukla yoğun saat sonrasında ortaya çıkıyor. Bakım aralığını da toplam kullanıcı sayısına değil, pik yoğunluğuna göre belirlemek gerekiyor.
Hangi mahallelerde çalışıyoruz?
- Havaalanı, Menderes, Kemer: Terminal çevresi ve dönüşüm alanları.
- Nine Hatun, Tuna, Birlik, Namık Kemal: Blok tipi yapılaşma; ortak hat çalışmaları.
- Atışalanı, Fevzi Çakmak, Turgutreis: Yoğun konut dokusu.
- Davutpaşa, Oruçreis, Çiftehavuzlar: Atölye ve imalat yapıları.
- Mimarsinan, Kazımkarabekir, Yavuz Selim: Karma doku.
Umumi hatlarda yabancı cisim
Kullanıcı sayısının çok yüksek olduğu umumi tuvalet hatlarında tıkanma birikinti kaynaklı değil, doğrudan yabancı cisim kaynaklı oluyor.
Suda çözünmeyen hijyenik ürünler dirsek noktalarında birbirine dolanıp keçeleşiyor. Bu bir tabaka değil, sıkışmış bir kütle; cidarı sıyırmaya yönelik yöntemler burada işe yaramıyor.
Basınçlı su kütleyi parçalıyor ama parçalar bir alt noktada yeniden toplanabiliyor. Bu yüzden hattın sonuna kadar takip edilmesi gerekiyor; tek noktada bitirilen iş kısa sürede geri dönüyor.
Kullanıcı bilgilendirmesi ve çöp kutusu yerleşimi bu tesislerde çağrı sayısını doğrudan düşürüyor.
Blok yapılarda ortak hat
Blok tipi yapılaşmada birden fazla blok tek bir ana hatta bağlanıyor; tıkanıklık geniş bir alanı aynı anda etkiliyor.
Bir blokta başlayan geri tepme, ana hattın tıkalı olduğunun işareti olabiliyor. Bu durumda o bloğun kolonuna müdahale etmek sonuç vermiyor.
İşe ana rögardan başlıyor, seviyeye bakarak sorunun hangi kesitte olduğunu daraltıyoruz. Masraf ortak gider kalemine giriyor; tespiti yazılı bildiriyoruz.
Daire içi mi, kolon mu, ana hat mı?
Esenler’de üç kademeli bir ayrım gerekiyor.
Tek daire etkileniyorsa iç tesisat, aynı kolona bağlı daireler etkileniyorsa kolon, farklı bloklarda aynı anda sorun varsa ana hat söz konusu.
Bu kontrol yapılmadan başlanan müdahale çoğu zaman boşa gidiyor ve masraf paylaşımı da yanlış kuruluyor.
Spiral mi, basınçlı su mu?
Yöntem tıkanıklığın türüne göre seçiliyor.
Sıkışmış yabancı cisim kütlesinde spiral makine etkili; cidardaki yağ ve tortu tabakasında basınçlı su gerekiyor. Umumi hatlarda çoğunlukla ikisi birlikte kullanılıyor.
Ana hat çalışmalarında hat çapı büyük olduğu için kombine araçla çalışmak daha verimli oluyor.
Atölye çıkışlarında ayrı yük
Davutpaşa çevresindeki imalathanelerde hatta giren atık evsel atıktan farklı içerikte oluyor.
Tekstil lifi, boya kalıntısı ve talaş hem tıkanmaya hem boru iç yüzeyinin bozulmasına yol açıyor. Bu tesislerde çökeltme haznesi bulunması gerekiyor.
Açma işlemiyle birlikte haznenin durumunu kontrol ediyoruz; hazne dolu bırakıldığında hat kısa sürede yeniden tıkanıyor.
Kamera ile tespit
Tekrar eden tıkanmalarda sebep birikinti değil, hattın kendisindeki kusur olabiliyor.
Çökme, kırık, ters eğim ya da kapasite yetersizliği; hiçbiri basınçlı suyla çözülmüyor. Kamera kusurun kaçıncı metrede olduğunu gösteriyor.
Kayıt yönetime teslim ediliyor; ortak karar gerektiren durumlarda tartışmayı kapatıyor.
İşlem ne kadar sürüyor?
Daire içi tıkanıklık genellikle bir saat, kolon iki ile üç saat, ana hat çalışması yarım günü bulabiliyor.
Umumi hatlarda kütlenin hat boyunca takip edilmesi gerektiği için süre uzayabiliyor. İşlem sonunda akış test ediliyor.
Ne kadar sürede geliyoruz?
Esenler’e ortalama varış süremiz 40 dakikadır. İlçe TEM ve Basın Ekspres bağlantılarına yakın.
Terminal çevresinde gündüz araç trafiği yoğun; bu bölgede öğle ile ikindi arası daha uygun.
Fiyat nasıl belirleniyor?
Fiyat; tıkanıklığın türüne, hat uzunluğuna, yönteme ve süreye göre belirlenir.
Ana hat çalışmaları ayrı bir kalemde değerlendiriliyor. Yerinde tespitten sonra sabit fiyat veriyoruz.
Müdahale öncesi hazırlık
- Etkilenen blok, daire ve birimlerin belirlenmesi
- Tesiste düşük yoğunluklu saatin belirlenmesi
- Ana rögar kapağı önünün açık olması
- Atölyede çökeltme haznesinin erişilebilir olması
- Bodrumda su varsa elektriğin kestirilmesi
Esenler’de verdiğimiz diğer hizmetler
- Kombine araç ile kanal temizliği — ana hatlar
- Kanalizasyon temizliği
- Yağ tutucu ve endüstriyel atık
- Rögar temizliği
- Su baskını tahliyesi
Sık sorulan sorular
Esenler’e ne kadar sürede geliyorsunuz?
Ortalama varış süremiz 40 dakikadır. Terminal çevresinde gündüz trafiği nedeniyle öğle ile ikindi arası daha uygun.
Hattımız günlük yükü kaldırıyor ama neden tıkanıyor?
Sorun toplam debi değil, pik saat. Aynı debi yarım saate sıkıştığında hat zorlanıyor ve katı maddeler çökeliyor.
Bakım aralığını neye göre belirliyorsunuz?
Toplam kullanıcı sayısına değil, pik yoğunluğuna göre. Sefer ve mesai saatleri bu hesaba giriyor.
Umumi tuvalet hattı neden sık tıkanıyor?
Suda çözünmeyen ürünler dirsekte keçeleşip sıkışmış bir kütle oluşturuyor. Cidarı sıyırmaya yönelik yöntemler burada işe yaramıyor.
Bu tıkaç nasıl açılıyor?
Basınçlı su kütleyi parçalıyor ama parçalar alt noktada toplanabiliyor; hattın sonuna kadar takip gerekiyor.
Çağrı sayısını nasıl düşürebiliriz?
Kullanıcı bilgilendirmesi ve çöp kutusu yerleşimi bu tesislerde doğrudan etkili oluyor.
Birden fazla blok etkilendi, nereden başlıyorsunuz?
Ana rögardan. Seviyeye bakarak sorunun hangi kesitte olduğunu daraltıp o kesiti açıyoruz.
Ana hat tıkanıklığında masraf kime ait?
Ortak gider kalemine giriyor. Tespiti yerinde yapıp yazılı bildiriyoruz.
Spiral yeterli olmaz mı?
Sıkışmış kütlede etkili, cidardaki yağ ve tortuda basınçlı su gerekiyor. Umumi hatlarda ikisi birlikte kullanılıyor.
Ana hatta hangi araç kullanılıyor?
Hat çapı büyük olduğu için kombine araçla çalışmak daha verimli oluyor.
Atölyemde tekrar tıkanıyor?
Çökeltme haznesi yoksa ya da dolu bırakılmışsa yük doğrudan hatta geçiyor. Açma ile birlikte hazneyi de kontrol ediyoruz.
Aynı yerden sürekli tıkanıyor?
Hatta çökme, kırık ya da kapasite yetersizliği olabilir. Kamera ile içerinin görüntülenmesi gerekiyor.
Kamera kaydı veriliyor mu?
Veriliyor. Ortak karar gerektiren durumlarda tartışmayı kapatıyor.
İşlem ne kadar sürüyor?
Daire içi bir saat, kolon iki ile üç saat, ana hat yarım günü bulabiliyor.
Gece geliyor musunuz?
Geliyoruz ve ek ücret uygulamıyoruz.
Tıkanıklık dışarıda ise ne oluyor?
Sınırın ötesi belediye hattıdır. Rögar seviyelerine bakarak tespit ediyor ve yazılı bildiriyoruz; başvuru gerekiyorsa elinizde belge oluyor.
Sözleşmeli çalışıyor musunuz?
Çalışıyoruz. Tesis ve yönetimlerle periyodik program çıkarıyor, birim fiyatı sabitliyoruz.
Parsel sınırı ve sorumluluk
Bina ya da blok grubunun sınırına kadar olan hat yönetim sorumluluğunda; ötesi belediye hattıdır.
Sahada bunu rögar seviyelerine bakarak belirliyoruz. İç rögarlar dolu, dış hat boşsa sorun içeride; ikisi de doluysa dışarıdadır.
Tespiti yazılı bildiriyoruz; başvuru gerekiyorsa yönetimin elinde belge oluyor.
Esenler kanalizasyon açma için bize ulaşın
Tek dairede ya da birden fazla blokta sorun olsun, arayabilirsiniz. Etkilenen birim sayısını öğrendiğimizde müdahalenin ölçeği baştan netleşiyor.
Yerinde tespitten sonra rakam sabitleniyor; onay vermezseniz keşif ücreti alınmadan aracımız dönüyor.